Panamá: Viernes, 15 Febrero 2019

Después de varios intentos por conectar a la ciudad nueva con el Casco Antiguo a través de un medio de transporte público masivo, hoy inició un plan piloto con un autobús eléctrico para 45 pasajeros, a través del cual será evaluada la factibilidad operativa, económica y ambiental del modelo vehicular y la conveniencia en esta atractiva ruta residencial y turística.

Después de varios intentos por conectar a la ciudad nueva con el Casco Antiguo a través de un medio de transporte público masivo, hoy inició un plan piloto con un autobús eléctrico para 45 pasajeros, a través del cual será evaluada la factibilidad operativa, económica y ambiental del modelo vehicular y la conveniencia en esta atractiva ruta residencial y turística. 

El autobús tipo BYD (Build Your Dreams) modelo K7M, motor eléctrico de baterías, capacidad de 45 pasajeros y rampa de accesibilidad para personas con discapacidad motriz, ya fue probado en la ruta; comprobando su fácil desplazamiento por las calles y avenidas, su factibilidad y, sobre todo, la comodidad de los pasajeros, y hoy fue el turno de los representantes de los medios de comunicación en el viaje inaugural formal.

 El proyecto que es parte del Plan de Movilidad Urbana que desarrolla la Alcaldía de Panamá, la empresa Transporte Masivo de Panamá, S.A. – MiBus, según el alcalde del Distrito Capital José Blandón, está enfocado en ofrecer una opción de movilidad en el área que, por la condición de sus estrechas calles y falta de estacionamientos, muchos nacionales y visitantes se privan de visitar.

 Además, cumple con lo dispuesto con lo dispuesto por el plan integral para la mejora de la movilidad y seguridad vial para el centro histórico de la Ciudad de Panamá (Plan del Centro). El periodo de prueba de este plan piloto en la ruta Plaza 5 de Mayo – Casco Viejo será gratuito durante seis meses, en horario de lunes a viernes con salidas cada 20 minutos de 6:05 am, hasta las 8:20 am y en horas de la tarde desde la 1:40 pm, cada 20 minutos hasta las 5:10 pm.

 El recorrido del BYD eléctrico incluye ocho paradas distribuidas en: Policlínica de la C.S.S. en El Marañón, El Terraplén, la Escuela República de México, la Plaza Herrera, la Plaza Carlos V, la Plaza Bolívar, la Escuela República de México y en el Barrio Chino.

 Este plan piloto cuenta con el respaldo de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre, Ministerio de Ambiente, Secretaría Nacional de Energía y Dirección Nacional de Patrimonio Histórico, además de MiBus quien será el operador del autobús eléctrico durante la duración del proyecto, para el cual tendrán un grupo de conductores instruidos especialmente para el autobús eléctrico y la ruta.

 El Alcalde Blandón adelantó que, al finalizar el periodo de prueba evaluarán la conveniencia de la ruta y el uso de esta tecnología no contaminante para el servicio de transporte público en el Casco Antiguo.

 De acuerdo con Eduardo López De Victoria, gerente de país de BYD, responsable del autobús, además de ser un vehículo cómodo y confortable para el recorrido, tiene la ventaja de ser amigable con el ambiente y de alto rendimiento al no sufrir fallas y deterioros por uso de combustibles fósiles.

 

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